При работе с любыми видами строп, в первую очередь, необходимо соблюдать технику безопасности – это главное, что поможет обеспечить безопасность груза и людей, которые с ним работают. Одно из главных правил – регулярный осмотр, своевременная выбраковка и замена строп, имеющих повреждения. Рассмотрим подробнее, в каких случаях стропы грузовые подлежат ремонту или же замене.

В случае постоянной работы осмотр оборудования должен производиться не реже, чем раз в десять дней. При использовании от случая к случаю – непосредственно перед работой, когда оборудование выдается стропальщикам.

Текстильные стропы должны осматриваться на предмет состояния и целостности основной ленты, подвесок, захватов, крюков, а также мест, где они крепятся. При осмотре канатных строп проверяют состояние троса, мест его заплетки или обжима втулкой, а так же состояние крюков и подвесок. У цепных осматривают все элементы: крюки, цепи, соединительные звенья.

Следует помнить, что ремонтировать стропы самостоятельно запрещается. Это могут делать только соответствующие организации-производители.

Стропы всех видов выбраковываются также в том случае, если бирка отсутствует или повреждена, либо отсутствует паспорт на оборудование.

Эксплуатация различных конструкционных элементов строп недопустима в случае повреждения креплений резьбовых соединений и других элементов; деформации, из-за которой размеры элементов изменены более чем на три процента; наличия трещин, разрывов, расслоений любых размеров; наличия вмятин либо износа поверхности, из-за которых площадь поперечного сечения различных элементов стропа уменьшилась на десять процентов или больше.

После ремонта перед возвращением в эксплуатацию все стропы должны быть обязательно испытаны – как правило, это статическая нагрузка, превышающая их грузоподъемность в 2 раза (для цепных) или 1,3 раза (для канатных и текстильных) в течение трех минут.

Кроме того, стоит помнить, в течение какого времени гарантируется правильная работа стропа со дня ввода в эксплуатацию (при работе в одну смену). Для цепных этот срок составляет восемнадцать месяцев, для канатных – три или шесть месяцев в зависимости от их вида, для текстильных – полтора месяца. По истечению этого времени необходимо более внимательно относиться к осмотру, выбраковке и ремонту грузоподъемного оборудования.